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助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)核心競爭力。

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無車承運(yùn)人實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營的物流管理

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時間：2019-10-10 16:02:11

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無車承運(yùn)人的發(fā)展提高物流企業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步使貨主與實(shí)際承運(yùn)人銜接方便快捷，實(shí)現(xiàn)降本增效。

資金運(yùn)轉(zhuǎn)的缺乏是中小物流公司和大型團(tuán)隊(duì)直接與貨主聯(lián)系、尋求企業(yè)升級突破的最大瓶頸之一。傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)非常清楚，真正從事物流業(yè)務(wù)的是中小型物流公司和大型船隊(duì)。然而，也存在著缺乏資質(zhì)、運(yùn)輸流程不透明、運(yùn)費(fèi)支付混亂等問題。

在無車承運(yùn)人時代，無車承運(yùn)人平臺很好地解決了該問題。通過平臺運(yùn)單的大數(shù)據(jù)管理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，運(yùn)輸過程透明，結(jié)算清晰。通過物流金融在無車承運(yùn)人中的應(yīng)用，極大地提高了大型車輛、小型物流企業(yè)的市場競爭力。

支付結(jié)算管理。從最小單筆運(yùn)單的支付結(jié)算出發(fā)，支付管理可以幫助大三方企業(yè)系統(tǒng)化的管理業(yè)務(wù)進(jìn)程，通過系統(tǒng)分析降本增效；

幫助運(yùn)營公司和項(xiàng)目單位提高應(yīng)急能力。管理分工明確的大型三方企業(yè)在資金管理上往往有一套既定的方案流程。如何面對突發(fā)事件帶來的資金需求，才能給物流金融帶來更大的發(fā)展空間。

實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營的大型三方結(jié)算。隨著無車承運(yùn)人的時代，在無車承運(yùn)平臺，大型企業(yè)不斷地積累自己的運(yùn)力整合可越來越多的直接面對大車隊(duì)最終是運(yùn)營商業(yè)務(wù)，甚至是卡車司機(jī)負(fù)責(zé)，與實(shí)際著陸，同時節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的成本人口的一個更直接的對話。

從物流金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)來看，大型車隊(duì)中的卡車司機(jī)不再是傳統(tǒng)意義上的被動群體，依靠無車承運(yùn)人模式，他們可以參與到運(yùn)費(fèi)結(jié)算的中，自主選擇運(yùn)費(fèi)結(jié)算模式。這對大型三方企業(yè)和卡車司機(jī)企業(yè)來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，對物流金融創(chuàng)新具有重要意義。

物流融資是物流企業(yè)信用的試金石。

在物流金融業(yè)務(wù)的無車承運(yùn)人平臺，金融機(jī)構(gòu)和物流的每一筆交易在平臺上都有記錄，任何違反最終很可能在整個平臺上公布。而另一方面，信用優(yōu)秀企業(yè)通過交易平臺的強(qiáng)烈意識，信用的逐漸釋放得到更優(yōu)質(zhì)的和廉價(jià)的資源，反過來，加強(qiáng)信貸更多的企業(yè)意識。發(fā)展無車承運(yùn)人除了需要資質(zhì)之外，還需要強(qiáng)大的平臺作為支持。成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在這方面已經(jīng)有了足夠的技術(shù)積累。

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