無車承運人歷經三年多的發展，證明能夠有效解決傳統物流行業運輸狀況及資源不集中的局面，通過無車承運人平臺使貨主有車可選，司機有貨可運。同時對企業申請條件越來越嚴格，物流企業一定要重視。

 

第一個是三級等保，按照管理規范和技術標準，對各機構的信息系統安全等級保護狀況進行認可及評定。主要包含信息保護、安全審計、通信保密等在內的近300項要求，共涉及測評分類73類。
 

第二個是增值電信經營許可證，辦理周期1個月左右，如要申請，必須提前準備相關資料，這樣在申請資質時做好萬全的準備；
 

無車承運人平臺在線上運輸交易方面，實現了平臺運營方，發貨方，實際承運方，駕駛員之間的線上業務費用支付；為相關金融產品和汽車后市場消費的發展奠定基礎實施條件，同時根據市場需要，整合進入余額理財，貨貸，保險等衍生金融服務，幫助解決在運輸業務中面對的金融服務需求。
 

再者是司機具備在平臺開票的資質，通過運輸訂單結算后由平臺方開具發票。
 

無車承運平臺已成為行業轉型升級，在未來，智慧物流的商業模式還會不斷迭代，賦予智慧物流新的實現創新模式。
 

無車承運人，通過無車承運人平臺對社會車輛數據的采集匯總，實時的掌握了物流市場的走向，為企業未來發展戰略提供數據分析，不斷優化調整運營方向實現企業盈利，為企業改革發展提供重點與機遇。

好伙伴旗下的好伙伴已經幫助多家企業成功申請并搭建了無車承運人平臺（具體結果已經在各個省市交通運輸局網站上公示）