今天好伙伴帶大家一起來看申請網絡貨運，要看是否具備這三個屬性的問題，簡單來說就是資源整合能力、數字化能力、信用能力，這三點尤為重要，下面針對這三點來做詳細闡述。

首先是資源整合能力。提高整合貨源和車源的能力，上游盡可能直接對接一手貨源，下游整合社會車輛，減少中間環節。在此基礎上，再考慮對接和整合其他包括金融、保險、維修等資源，再對資源進行分類管理和評估，剔除無效的甚至負面資源，確保資源的質量。此外要增強資源的黏性，進行信息共享和業務融合，使相關的資源結成利益共同體，建立以網絡貨運平臺為中心的物流生態圈。

其次是數字化能力。“數字化不是數據化”，要在既有數據基礎上加工才能形成數字化，使其變成數字資產，最后才形成具備數字化樞紐功能的物流平臺。

第三是打造信用能力。網絡貨運作為輕資產，要發展壯大就要走供應鏈金融之路，因此信用至關重要。信用能降低交易成本，能夠創造價值，是網絡貨運平臺必須要建設和健全的內容。

網絡貨運依托“互聯網+”快速發展的有利契機，以培育新模式、豐富新業態為著力點，通過出臺優惠政策、發放獎補資金、強化部門協調配合、構筑網絡貨運與貨運實體對接平臺、幫助平臺企業開拓市場等多種方式，扎實推進交通運輸服務業轉型升級，促進貨運物流向更集約更高效方向發展，服務業的活力和實力正在源源不斷地凝聚增強。

好伙伴想要告訴想要申報網絡貨運的企業，可以直接找專門的申報企業合作，有著成熟的網絡貨運平臺，這對成功申報網絡貨運通道來說是十分重要，合規的網絡貨運平臺對實體資源進行有效整合，實現物流的整體化運營，加快推動網絡貨運平臺持續運維、迭代升級，提高物流運作整體效率。